Indicação
Indicação 853/2026
09/03/2026 Marcel D'Angelis, Ricardo Bannak
INDICA-SE, em conformidade com as normas regimentais, o envio de expediente o envio de expediente à Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul – Sanesul, para que sejam adotadas melhorias nos procedimentos das obras de implantação e manutenção da rede de esgotamento sanitário no... Ler ementa completa
INDICA-SE, em conformidade com as normas regimentais, o envio de expediente o envio de expediente à Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul – Sanesul, para que sejam adotadas melhorias nos procedimentos das obras de implantação e manutenção da rede de esgotamento sanitário no Município. Indica-se que a empresa adote as seguintes medidas técnicas visando maior qualidade, durabilidade e segurança nas obras executadas:
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
Protocolo: 36a9b1a3
Aguardando votação
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Resumo do documento
Ementa
INDICA-SE, em conformidade com as normas regimentais, o envio de expediente o envio de expediente à Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul – Sanesul, para que sejam adotadas melhorias nos procedimentos das obras de implantação e manutenção da rede de esgotamento sanitário no Município. Indica-se que a empresa adote as seguintes medidas técnicas visando maior qualidade, durabilidade e segurança nas obras executadas: · Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento; · Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação; · Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para reco... Ver mais
INDICA-SE, em conformidade com as normas regimentais, o envio de expediente o envio de expediente à Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul – Sanesul, para que sejam adotadas melhorias nos procedimentos das obras de implantação e manutenção da rede de esgotamento sanitário no Município. Indica-se que a empresa adote as seguintes medidas técnicas visando maior qualidade, durabilidade e segurança nas obras executadas:
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
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Arquivos e anexos
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09/03/2026
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Anexo vinculado
17/03/2026Tramitação
Em Trâmitação
09/03/2026 07:03
Secretaria -> Plenário
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INDICA-SE, em conformidade com as normas regimentais, o envio de expediente o envio de expediente à Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul – Sanesul, para que sejam adotadas melhorias nos procedimentos das obras de implantação e manutenção da rede de esgotamento sanitário no Município. Indica-se que a empresa adote as seguintes medidas técnicas visando maior qualidade, durabilidade e segurança nas obras executadas:
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
Em Trâmitação
09/03/2026 06:23
Secretaria
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09/03/2026
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· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.
· Compactação adequada das valas, utilizando bica corrida ou material apropriado, garantindo melhor estabilidade do solo e evitando afundamentos posteriores no pavimento;
· Planejamento das obras preferencialmente no período de estiagem, reduzindo riscos de erosão, má compactação e danos à pavimentação;
· Nos casos em que as obras forem realizadas em período chuvoso, que seja utilizado asfalto CBUQ a frio (Concreto Betuminoso Usinado a Quente aplicado a frio) para recomposição provisória ou imediata da pavimentação, assegurando melhor acabamento e trafegabilidade;
· Implantação do método não destrutivo para abertura de vias, conhecido tecnicamente como Método Não Destrutivo (MND) ou Perfuração Direcional Horizontal (PDH), tecnologia moderna que permite a instalação da tubulação com mínima intervenção na superfície, reduzindo significativamente a quebra de asfalto, transtornos ao trânsito e custos posteriores de recomposição.